Bereits seit dem 10. Februar 2020 wird an der Kreisstraße MSE 6 vom Abzweig B 198 bis zur Ortslage Suckow fleißig gearbeitet. Wegen der laufenden Bauarbeiten musste die Kreisstraße voll gesperrt werden. Jetzt konnte der erste Teilabschnitt der Sanierung der Kreisstraße von der Bundesstraße B 198 bis zur Zufahrt zu den Fischteichen planmäßig am 9. April 2020 für den Verkehr freigegeben werden. Zwar gibt es derzeit keine Besucher im Bärenwald Müritz, aber der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte konnte sein Versprechen, die Straße nach Stuer bis zum Osterfest befahrbar zu machen, einlösen.

Derzeit laufen parallel die Bauarbeiten im zweiten Teilabschnitt, die auch straßenbegleitendem Radweg, der bis zur Ortslage Suckow verläuft, einschließen. Die gesamte Baumaßnahme soll bis zum 30. November 2020 fertig werden.

Die Europäische Union stellt über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) in der Förderperiode 2014 – 2020 Fördermittel bereit. Der Landkreis Mecklenburgische Seenplatte als Straßenbaulastträger der Kreisstraßen erhält Zuwendungen des Landes Mecklenburg-Vorpommern zur Förderung des Ausbaus der wirtschaftsnahen Infrastruktur aus Mittel der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“ in Verbindung mit Mitteln aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) in Höhe von 90 Prozent

Die Kreisstraße MSE 6 verbindet die Bundesstraße B 192 und die Autobahnanschlussstelle A 19 Waren (Müritz) mit der Bundesstraße B 198. An dieser Strecke befindet sich der „Bärenwald Müritz“ als touristischer Besuchermagnet sowie Campingplätze und Ferienwohnungen. Neben dem starken Fahrzeugaufkommen nutzen auch viele Radfahrer die Kreisstraße. Der schlechte Zustand der Straße und der fehlende Radweg bringen viele Einschränkungen für alle Verkehrsteilnehmer mit sich.
Der Landkreis Mecklenburgische Seenpatte saniert in diesem Abschnitt die Kreisstraße auf einer Länge von ca. 3.620 m. Zusätzlich wird ein straßenbegleitender Radweg vom Parkplatz am „Bärenwald“ bis in die Ortslage Suckow mit einer Länge von 2.550 m neu gebaut.
Die sechs meter breite Straße erhält eine neue Asphaltoberfläche in gleicher Breite. Durch den Neubau des straßenbegleitenden Radweges mit einer Breite von 2,50 m erfolgt die Trennung vom Fahrzeugverkehr. Dadurch erhöhen sich die Verkehrssicherheit und die Qualität für alle Verkehrsteilnehmer, insbesondere aber auch die Nutzer der touristischen Angebote an der Strecke, wesentlich.